-शीतांशु कुमार सहाय
रेलमंत्री सुरेश प्रभु ने वृहस्पतिवार 25 फरवरी 2016 को लोकसभा में पेश अपने रेल बजट भाषण में रेलवे के समक्ष पेश चुनौतियों का जिक्र किया लेकिन साथ ही कहा कि इन चुनौतियों से निपटने में वह पूर्व प्रधानमंत्री अटल बिहारी वाजपेयी जी की कविता की पंक्तियों से प्रेरणा पाते हैं। रेल मंत्री ने कहा कि रेलवे को बेहतर स्थिति में लाने का हम पर दबाव बना हुआ है, लेकिन मुझे इस समय, हमारे पूर्व प्रधानमंत्री अटल बिहारी वाजपेयी जी की कुछ पंक्तियां याद आ रही हैं जिन्होंने कहा था :
विपदाएं आती हैं आएं,
हम न रुकेंगे, हम न रुकेंगे,
आघातों की क्या चिंता है?
हम न झुकेंगे, हम न झुकेंगे।
रेल मंत्री ने कवि हरिवंश राय बच्चन की भी कुछ पंक्तियों को उद्धृत किया और अपनी अंदरूनी ताकत, विविध प्रतिभाओं और भरपूर अनुभव का इस्तेमाल करने की प्रतिबद्धता को कुछ इस प्रकार बयान किया :
नव उमंग, नव तरंग,
जीवन का नव प्रसंग,
नवल चाह, नवजीवन का नव प्रवाह।
रेल मंत्री ने फिर से वाजपेयी जी को याद करते हुए कहा :
जब तक ध्येय पूरा न होगा, तब तक पग की गति न रुकेगी,
आज कहे चाहे कुछ दुनिया, कल को बिना झुके न रहेगी।
सुरेश प्रभु ने अपना बजट भाषण समाप्त करते हुए भगवान बुद्ध का स्मरण किया और कहा कि भगवान बुद्ध ने कहा है कि जब भी कोई व्यक्ति यात्रा करता है तो वह दो गलतियां कर सकता है : पहली यात्रा शुरू ही न करे और दूसरी सफर पूरा न करे। उन्होंने कहा, हम अपना सफर पहले ही शुरू कर चुके हैं और मैं इस यात्रा को पूरा भी करना चाहता हूं। हम भारतीय रेल को समृद्धि अथवा सफलता की मंजिल तक पहुंचाने से पहले नहीं रुकेंगे।
2-हमसफर नाम की गाड़ियां पूरी तरह से वातानुकूलित 3एसी के डिब्बों वाली होंगी जिनमें भोजन का भी विकल्प होगा।
3-तेजस नाम से चलाई जाने वाली नयी गाड़ियां 130 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से चलेंगी।
4-इन दोनों ट्रेनों के परिचालन की लागत किराए के साथ साथ दूसरे तरीकों से वसूली जाएगी।
5-तीसरी प्रकार की ट्रेन उदय नाम से चलाई जाएगी जो डबल डेकर होगी।
6-उत्कृष्ट नाम से वातानुकूलित दो तला गाड़ियां चलाने की घोषणा की गई है। ये दोतला गाड़ियां व्यस्त मार्गों पर चलाने की योजना है।
7-बजट में अनारक्षित यात्रियों की सुविधा का भी ध्यान रखा गया है।
8-सुपरफास्ट अंत्योदय एक्सप्रेस सेवा शुरू करने की घोषणा।
9-ऐसे यात्रियों के लिए दीन दयालु अनारक्षित डिब्बे लगाए जाएंगे जिनमें पेयजल और मोबाइल चार्जिंग की सुविधा होगी।
10-रेल विकास प्राधिकरण के गठन की घोषणा। रेल विकास प्राधिकरण सेवाओं की दरों के निर्धारण में रेलवे की मदद करेगा ताकि देश की यह सबसे बड़ी परिवहन प्रणाली अपनी प्रतिस्पर्धा क्षमता बनाए रख सके। साथ ही इसके ग्राहकों के हितों की भी रक्षा हो और सेवा की दक्षता, मानक स्तर की हो।
11-रेलमंत्री ने कहा कि माल ढुलाई के मामले में मौजूदा वस्तुओं की सूची के विस्तार के लिए अपने मौजूदा दृष्टिकोण से बढ़कर सोचना होगा। हम यह सुनिश्चित करेंगे कि हमें भाड़ा फिर से मिले।
12-वर्ष 2016-17 में भारतीय रेलवे के लिए 1,21 लाख करोड़ रुपये के योजना व्यय का प्रस्ताव किया।
13-योजनाओं के लिए धन की व्यवस्था सुनिश्चित करने के लिए वित्त पोषण की मिली-जुली व्यवस्था करने का प्रस्ताव।
14-अगले वित्त वर्ष में रेलवे को यातायात कारोबार से सकल राजस्व प्राप्ति 1.84 लाख करोड़ रपये रहने का अनुमान है। वर्ष के दौरान यात्री किराए से 51,012 करोड़ रुपये की आय का लक्ष्य रखा गया है जो चालू वित्त वर्ष के बजट से 12.4 प्रतिशत अधिक होगा।
15-रेलवे ने 2016-17 में 5 करोड़ टन अतिरिक्त माल ढुलाई का लक्ष्य रखा है और उम्मीद की है कि बुनियादी क्षेत्र के स्वस्थ विकास से यह लक्ष्य हासिल हो जाएगा। माल ढुलाई से 1.17 लाख करोड़ रुपये की आमदनी होने का अनुमान है।
16-कोचिंग और छोटी मोटी सेवाओं से रेलवे को अगले वित्त वर्ष में क्रमश: 6,185 करोड़ रुपये और 9,590 करोड़ रुपये की आय होने का अनुमान है।
17-आगामी वित्त वर्ष में रेलवे को पेंशन पर 45,500 करोड़ रुपये खर्च करने पड़ सकते हैं।
18-चालू वित्त वर्ष में रेलवे के वित्तीय कारोबार में 8,720 करोड़ रुपये की बचत दिखाई गई है।
19-सातवें वेतन आयोग की सिफारिशों को लागू करने से रेलवे पर अगले वित्त वर्ष में दबाव बढ़ने और इस कारण परिचालन अनुपात (कुल आय के मुकाबले परिचालन खर्च) बिगड़ने का अनुमान है।
20-बजट में वर्ष 2016-17 के दौरान परिचालन अनुपात बढ़कर 92 प्रतिशत पहुंचने का अनुमान लगाया गया है जो चालू वित्त वर्ष में 90 प्रतिशत रहने का अनुमान है।
21-रेलवे ने अनुमान लगाया है कि वेतन आयोग की सिफारिशों को लागू करने के बावजूद उसके साधारण खर्च में वृद्धि 11.16 प्रतिशत तक सीमित रहेगी। इसके लिए उसने डीजल और बिजली की खपत में कटौती की योजना बनाई है।
22-तीन नए मालगाड़ी मार्ग बनाए जाएंगे जिनमें एक उत्तर दक्षिण गलियारा दिल्ली से चेन्नई के बीच होगा, जबकि दूसरा पूरब पश्चिम गलियारा खड़गपुर से मुंबई और तीसरा पूर्वी तटीय गलियारा खड़गपुर को विजयवाड़ा से जोड़ेगा।
23-इन तीन परियोजनाओं को उच्च प्राथमिकता देने का प्रस्ताव है ताकि इन परियोजना प्रस्तावों को तैयार करने, उनका ठेका देने और उन पर अमल करने का काम समय पर सुनिश्चित हो सके।
24-इन तीनों परियोजनाओं के लिए धन की व्यवस्था पीपीपी (निजी सरकारी भागीदारी) मॉडल सहित नए तरीकों से की जाएगी।
25-इन परियोजनाओं में चालू वित्त वर्ष की समाप्ति से पहले सिविल इंजीनियरिंग काम के सारे ठेके दिए भी जा चुके होंगे।
26-प्रभु ने कहा कि उनके रेल मंत्रालय संभालने के बाद से 24,000 करोड़ रुपये के ठेके दिए जा चुके हैं, जबकि उससे पहले के छह साल में कुल मिलाकर 13,000 करोड़ रुपये के ठेके दिए गए थे।
27-2,800 किलोमीटर तक रेल पटरी को बड़ी लाइन में बदलने का प्रावधान।
28-2016-17 में रोजाना सात किलोमीटर तक नई बड़ी लाइन पर संचालन शुरू।
29-2018-19 तक रोजाना 19 किलोमीटर नई बड़ी लाइन पर संचालन शुरू करने का लक्ष्य।
30-अगले पांच साल में 8.8 लाख करोड़ रुपये अवसंरचना पर होंगे खर्च।
31-सरकार से 40 हजार करोड़ रुपये बजटीय सहयोग की उम्मीद।
32-पारदर्शिता बढ़ाने के लिए सोशल मीडिया के उपयोग को बढ़ावा।
33-रिटायरिंग रूम की ऑनलाइन बुकिंग हो सकेगी।
34-मौजूदा वित्त वर्ष की समाप्ति तक 17 हजार अतिरिक्त जैविक शौचालय चालू होंगे।
35-मेक इन इंडिया पहल के तहत दो नए लोको कारखाने की बोली पूरी।
36-इस साल 100 और स्टेशनों पर और अगले वर्ष 400 स्टेशनों पर वाई-फाई सुविधा।
37-रेलवे स्टेशनों पर स्थानीय कला शैली को तरजीह।
38-वडोदरा स्थिति अकादमिक संस्थान को विश्वविद्यालय का दर्जा।
39-रेलवे 2017-18 में नौ करोड़ श्रम दिवस रोजगार पैदा करेगा। 2018-19 में 14 करोड़ श्रम दिवस का लक्ष्य।
40-वरिष्ठ नागरिकों के लिए लोवर बर्थ का कोटा 50 फीसदी बढ़ेगा।
41-एलआईसी पांच साल में करेगी 1.5 लाख करोड़ रुपये निवेश।
42-मुंबई उपनगरीय रेल नेटवर्क पर चर्चगेट और सीएसटी के बीच दो उपरिगामी रेल मार्गो का निर्माण होगा।
43-पूरे देश के लिए दिन-रात चालू रहने वाली महिला हेल्पलाइन।
44-व्यस्त मार्गो पर पूरी तरह अनारक्षित रेलगाड़ियों का संचालन।
45-नए शोध एवं विकास (आरएंडडी) संगठन होंगे स्थापित।
46-रेल कर्मचारियों के स्टार्ट-अप में होगा 50 करोड़ रुपये का निवेश।
47-रेल यात्रियों के लिए पसंदीदा स्थानीय व्यंजन होंगे उपलब्ध।
48-प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के सपने को साकार करने की पूरी कोशिश।
49-रेल नेटवर्क के आधुनिकीकरण का काम पटरी पर रखने के लिए राजस्व के नए स्रोत तलाशे जाएंगे, खर्च घटाए जाएंगे और परिचालन का नया ढांचा लागू किया जाएगा।
50-यात्री किराए में और न ही माल भाड़े की दरों में कोई छेड़छाड़।
बिहार, झारखण्ड व पश्चिम बंगाल को क्या मिला....
Total Outlay Total Outlay Total Outlay Total Outlay Total Outlay Total Outlay Total Outlay Total Outlay % increase from last year
2009-10 2010-11 2011-12 2012-13 2013-14 2014-15 2015-16 2016-17 15-16 vs 16-17
994.2 890.8 1090.6 1444 1244.8 1023 2489 3171 29%
New Works
S.No Name of Survey/Project Plan head Allocation Approx Length (Km) Cost (Rs in Crore)
Survey
1 Dehri-On-Son – BhunathpurNew line NL 39 0.06
2 Madhubani-Benipatti-PupriNew line NL 45 0.07
3 Sitamarhi-Janakpur via BathnahaNew line NL 45 0.07
4 Radhkpuir -Barsoi Doubling DL 52 0.20
New Work
1 Vikramshila-KatareahNew line NL Cap & EBR (Partnership) 18 1601
2 Triangle between KarotaPatner to Mankatha Station Doubling DL Cap & EBR (IF) 10 130.9
3 Gaya Bye pass Doubling DL Cap & EBR (IF) 2 12.56
4 GMO- Flyover for DN trains Doubling DL Cap & EBR (IF) 15 94.56
5 Muzaffarpur-Sugauli doubling DL Cap & EBR (IF) Cap & EBR (IF) 100.6 731.64
6 Sagauli-Valmiknagar doubling DL Cap & EBR (IF) 109.7 744.04
New ROB/RUB Sanctioned
2011-12 2012-13 2013-14 2014-15 2015-16 2016-17
ROB RUB/
Subways ROB RUB/
Subways ROB RUB
/Subways ROB RUB/
Subways ROB RUB/
Subways ROB RUB/
Subways
20 0 1 0 21 109 5 0 47 28 25 4
Details of ROB/RUB ROB/ RUB/ Subway No. of ROBs/ RUBs
Nabinagar Yard- Road over bridge in lieu of level crossing No. 29 ROB 1
Raghunathpur-Twinninganj- Road over bridge in lieu of level crossing No. 59 in Raghunathpur Yard ROB 1
Muzaffarpur-Sagauli - Road over bridge in lieu of level crossing No. 145 in Pipra Yard ROB 1
Muirpur Road-Sagauli- Road over bridge in lieu of level crossing No. 158 between Jivdhara-BapuDhamMotihari ROB 1
Muirpur Road-Sagauli- Road over bridge in lieu of level crossing No. 163 between Jivdhara-BapuDhamMotihari ROB 1
Muirpur Road-Sagauli- Road over bridge in lieu of level crossing No. 175 between Semra-Sagauli ROB 1
Sagauli-Raxaul- Road over bridge in lieu of level crossing No. 11 between Raxaul-Ramgharwa ROB 1
Sagauli-Raxaul- Road over bridge in lieu of level crossing No. 1 between Sagauli-Ramgharwa ROB 1
Saharsa-Paniara - Road over bridge in lieu of level crossing No. 95 between Baijnahpur-DauramMadhepura ROB 1
Saharsa-Paniara- Road over bridge in lieu of level crossing No. 90 in DauramMadhepura Yard ROB 1
Saharsa-Purnea- Road over bridge in lieu of level crossing No. 104 between Saharsa-Baijnathpur ROB 1
Darbhanga-Sakri- Road over bridge in lieu of level crossing No. 39 in Sakri Yard ROB 1
Subways in lieu of level crossings No.57, 58, 60 between KopaSamhota-Daudpur Subway 3
Bansipur-Kiul- Road over bridge in lieu of level crossing No. 55 ROB 1
Patna-Gaya- Road over bridge in lieu of level crossing No. 21/A in Taregna yard ROB 1
Tall-Mokama- Road over bridge in lieu of level crossing No. 50 ROB 1
Mokama-Mor- Road over bridge in lieu of level crossing No. 51 ROB 1
Punarakh-Barh- Road over bridge in lieu of level crossing No. 53/1 ROB 1
Barh-Athmalgola- Road over bridge in lieu of level crossing No. 54 (RH Yard) ROB 1
Danapur-Neora- Road over bridge in lieu of level crossing No. 39 ROB 1
Darbhanga-Sitamarhi- Road over bridge in lieu of level crossing No. 55 between Parsauni-Sitamarhi ROB 1
Subways in lieu of level crossings No. 103 between Jiradei-Mairwa Subway 1
Narkatiaganj-Paniyahawa- Road over bridge in lieu of level crossing No. 55 between Bugha-Valmikinagar ROB 1
Narkatiaganj-Paniyahawa- Road over bridge in lieu of level crossing No. 59 between Bugha-Valmikinagar ROB 1
Sagauli-Narkatiaganj- Road over bridge in lieu of level crossing No. 184 between Majhaulia-Bettiah ROB 1
Sagauli-Narkatiaganj- Road over bridge in lieu of level crossing No. 188 between Majhaulia-Bettiah ROB 1
Sagauli-Narkatiaganj- Road over bridge in lieu of level crossing No. 178 between Sagauli-Majhaulia ROB 1
New Railway Electrification work
SN Name of Section Rly Approx. Length (km) Cost (Rs. in cr)
1 Mansi-Sahrsa-DauraMadhepura -Purnea-Katihar ECR 172 227.14
Railway Electrification work under joint venture
SN Name of Section Rly Approx. Length Cost (Rs. in cr)
1 Ara - Sasaram ECR 97 76.51
2 Darbhanga-Jaynagar ECR 81 106
3 Raxaul-Sitamarhi-Darbanga-Samastipur ECR 231 305.05
4 Kaptanganj-Thawe-Khairah-ChhapraKacheri NER 206 144.18
Total Outlay Total Outlay Total Outlay Total Outlay Total Outlay Total Outlay Total Outlay Total Outlay % increase
2009-10 2010-11 2011-12 2012-13 2013-14 2014-15 2015-16 2016-17 15-16 vs 16-17
237.5 418.5 509.2 466.5 654.2 504 1894 2235 37%
New Works
S.No. Name of Survey/Project Plan head Allocation Approx Length (Km) Cost (Rs in Crore)
Survey
1 Dehri-On-Son – Bhunathpur New line NL 39 0.06
New Work
1 Vikramshila- Katareah New line NL Cap & EBR (Partnership) 18 1601
2 ROR Flyover at Gharwa Road New line DL Cap & EBR (IF) 10 48.73
3 Chitra-Basukinath New line NL Cap & EBR (Partnership) 37 859
4 Godda-Pakur New line NL Cap & EBR (Partnership) 80 1723
New ROB/RUB Sanctioned
2011-12 2012-13 2013-14 2014-15 2015-16 2016-17
ROB RUB/
Subways ROB RUB/
Subways ROB RUB
/Subways ROB RUB/
Subways ROB RUB/
Subways ROB RUB/
Subways
4 0 2 1 16 95 1 0 2 44 12 5
Details of ROB/RUB ROB/ RUB/ Subway No. of ROBs/ RUBs
Demu-Latehar- Road over bridge in lieu of level crossing No. 35/B/T (S&T No.13/B/T) ROB 1
Dhanbad-Kusunda- Road over bridge in lieu of level crossing No. 2/B/3T ROB 1
Phusro-Amlo- Road over bridge in lieu of level crossing No. 13/Spl/T ROB 1
Bhandaridah-Phusro- Road over bridge in lieu of level crossing No. 10/Spl/E ROB 1
Amlo-Bermo- Road over bridge in lieu of level crossing No. 14/Spl/E ROB 1
Adra Division- Subway in lieu of level crossings Nos. BG-14 & BG-15- 2 Nos. Subway 2
Kasitarh-Vidyasagar - Road over bridge in lieu of level crossing No. 13/B/E ROB 1
Kasitarh-Vidyasagar- Road over bridge in lieu of level crossing No. 14/A/T ROB 1
Adra Division- Subway in lieu of level crossing Nos. AM-50/AM-51- 1 No. Subway 1
Chainpur-Karmahat- Road over bridge in lieu of level crossing No 26/Spl/T ROB 1
Asanboni-Salgajhari- Road over bridge in lieu of level crossing No. 138 ROB 1
Sahibganj- Road over bridge in lieu of level crossing No. 82-B/T near west cabin ROB 1
Sakrigali-Sahibganj- Road over bridge in lieu of level crossing No. 56/T ROB 1
Bhurkunda-Patratu- Road over bridge in lieu of level crossing No. 39/Spl/T ROB 1
Adra Division- Subway in lieu of level crossing Nos. JC-48 and JC-54- 2 Nos. Subway 2
New Railway Electrification work
SN Name of Section Rly Approx. Length (km) Cost (Rs. in cr)
1 Ranchi- Lohardaga-Tori SER 116 102.66
Total Outlay Total Outlay Total Outlay Total Outlay Total Outlay Total Outlay Total Outlay Total Outlay
2009-10 2010-11 2011-12 2012-13 2013-14 2014-15 2015-16 2016-17
1145.6 2193.7 10888.5 6067.9 1604.1 3059 3793 3820
New Works
S.
No. Name of Survey Plan
Head Allocation Approx. Length
(Km) Cost
(Rs in Cr)
Survey
1 Digha-Rupsa via Baliapal new line NL 58 0.09
2 Radhkpuir -Barsoi DL 52 0.20
New Work
1 New Mainaguri- Gumanihat remaining portion DL Cap & EBR (IF) 51.65 556.31
2 Damodar-Mohisila doubling DL Cap & EBR (IF) 8 70.91
3 Narayangarh-Bhadrak 3rd line DL Cap & EBR (IF) 155 2037.13
4 Haldibari to International border NL Cap & EBR (IF) 3 67
5 Central Park Metro-Haliram MTP Cap & EBR (IF) 6 1347
Details of ROB/RUB ROB/ RUB/ Subway No. of ROBs/ RUBs
Road over bridge in lieu of level crossing No. 1-A/E-3 over old GT Road near Kumarpur on Barachak-Hirapur Yard line ROB 1
Adra-Sanka- Subway in lieu of level crossing No. AM-5 Subway 1
Adra Division- Subway in lieu of level crossing Nos. AM-3, KA-120-- 2 Nos. Subway 2
Barasat-Hasnabad- Road over bridge in lieu of level crossing No. E/39 between Champapukur-Basirhat ROB 1
Katwa- Road over bridge in lieu of level crossing No. 22 (Spl) ROB 1
Adra Division- Subway in lieu of level crossing Nos.PK-1/PK-2, PK-7,PK-10, MR-27, JC-8, JC-30, RA-2- 7 Nos. Subway 7
Panskura- Road over bridge in lieu of level crossing No. 47 between Howrah-Kharagpur ROB 1
Santragachi- Road over bridge in lieu of level crossing No. 6 (Buxara Gate) on Howrah-Kharagpur ROB 1
Adra Division- Subway in lieu of level crossing Nos.PK-1/PK-2, PK-7,PK-10, MR-27, JC-8, JC-30, RA-2- 7 Nos. Subway 7
Sealdah-Ranaghat- Road over bridge in lieu of level crossing No. 50/T between Simurali-Chakdaha ROB 1
Ranaghat-Lalgola- Road over bridge in lieu of level crossing No. 60B between Birnagar-Badkulla ROB 1
New Jalpaiguri-Aluabari- Road over bridge in lieu of level crossing No. NC-5 between Rangapani-New Jalpaiguri ROB 1
Dumdum-Dankuni- Replacement of old steel girder of Br. No.15 CCR into Road Under Bridge (RCC box) between Bally Ghat-Bally Halt Subway 1
Kolkata Metro
· Ongoing Metro works of around 100 kms which when completed would quadruple the installed capacity.
· Resolved all issues related to East West Corridor of Kolkata Metro and Phase I of this project would be completed by June 2018.
· Working on the possibility of extending the East West Corridor by 5 km
*****
रेलमंत्री सुरेश प्रभु ने वृहस्पतिवार 25 फरवरी 2016 को लोकसभा में पेश अपने रेल बजट भाषण में रेलवे के समक्ष पेश चुनौतियों का जिक्र किया लेकिन साथ ही कहा कि इन चुनौतियों से निपटने में वह पूर्व प्रधानमंत्री अटल बिहारी वाजपेयी जी की कविता की पंक्तियों से प्रेरणा पाते हैं। रेल मंत्री ने कहा कि रेलवे को बेहतर स्थिति में लाने का हम पर दबाव बना हुआ है, लेकिन मुझे इस समय, हमारे पूर्व प्रधानमंत्री अटल बिहारी वाजपेयी जी की कुछ पंक्तियां याद आ रही हैं जिन्होंने कहा था :
विपदाएं आती हैं आएं,
हम न रुकेंगे, हम न रुकेंगे,
आघातों की क्या चिंता है?
हम न झुकेंगे, हम न झुकेंगे।
रेल मंत्री ने कवि हरिवंश राय बच्चन की भी कुछ पंक्तियों को उद्धृत किया और अपनी अंदरूनी ताकत, विविध प्रतिभाओं और भरपूर अनुभव का इस्तेमाल करने की प्रतिबद्धता को कुछ इस प्रकार बयान किया :
नव उमंग, नव तरंग,
जीवन का नव प्रसंग,
नवल चाह, नवजीवन का नव प्रवाह।
रेल मंत्री ने फिर से वाजपेयी जी को याद करते हुए कहा :
जब तक ध्येय पूरा न होगा, तब तक पग की गति न रुकेगी,
आज कहे चाहे कुछ दुनिया, कल को बिना झुके न रहेगी।
सुरेश प्रभु ने अपना बजट भाषण समाप्त करते हुए भगवान बुद्ध का स्मरण किया और कहा कि भगवान बुद्ध ने कहा है कि जब भी कोई व्यक्ति यात्रा करता है तो वह दो गलतियां कर सकता है : पहली यात्रा शुरू ही न करे और दूसरी सफर पूरा न करे। उन्होंने कहा, हम अपना सफर पहले ही शुरू कर चुके हैं और मैं इस यात्रा को पूरा भी करना चाहता हूं। हम भारतीय रेल को समृद्धि अथवा सफलता की मंजिल तक पहुंचाने से पहले नहीं रुकेंगे।
रेल बजट 2016-17 की 50 प्रमुख बातें :
1-रेल बजट 2016-17 में तीन नयी सुपरफास्ट रेल गाड़ियां चलाने की घोषणा की गई है।2-हमसफर नाम की गाड़ियां पूरी तरह से वातानुकूलित 3एसी के डिब्बों वाली होंगी जिनमें भोजन का भी विकल्प होगा।
3-तेजस नाम से चलाई जाने वाली नयी गाड़ियां 130 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से चलेंगी।
4-इन दोनों ट्रेनों के परिचालन की लागत किराए के साथ साथ दूसरे तरीकों से वसूली जाएगी।
5-तीसरी प्रकार की ट्रेन उदय नाम से चलाई जाएगी जो डबल डेकर होगी।
6-उत्कृष्ट नाम से वातानुकूलित दो तला गाड़ियां चलाने की घोषणा की गई है। ये दोतला गाड़ियां व्यस्त मार्गों पर चलाने की योजना है।
7-बजट में अनारक्षित यात्रियों की सुविधा का भी ध्यान रखा गया है।
8-सुपरफास्ट अंत्योदय एक्सप्रेस सेवा शुरू करने की घोषणा।
9-ऐसे यात्रियों के लिए दीन दयालु अनारक्षित डिब्बे लगाए जाएंगे जिनमें पेयजल और मोबाइल चार्जिंग की सुविधा होगी।
10-रेल विकास प्राधिकरण के गठन की घोषणा। रेल विकास प्राधिकरण सेवाओं की दरों के निर्धारण में रेलवे की मदद करेगा ताकि देश की यह सबसे बड़ी परिवहन प्रणाली अपनी प्रतिस्पर्धा क्षमता बनाए रख सके। साथ ही इसके ग्राहकों के हितों की भी रक्षा हो और सेवा की दक्षता, मानक स्तर की हो।
11-रेलमंत्री ने कहा कि माल ढुलाई के मामले में मौजूदा वस्तुओं की सूची के विस्तार के लिए अपने मौजूदा दृष्टिकोण से बढ़कर सोचना होगा। हम यह सुनिश्चित करेंगे कि हमें भाड़ा फिर से मिले।
12-वर्ष 2016-17 में भारतीय रेलवे के लिए 1,21 लाख करोड़ रुपये के योजना व्यय का प्रस्ताव किया।
13-योजनाओं के लिए धन की व्यवस्था सुनिश्चित करने के लिए वित्त पोषण की मिली-जुली व्यवस्था करने का प्रस्ताव।
14-अगले वित्त वर्ष में रेलवे को यातायात कारोबार से सकल राजस्व प्राप्ति 1.84 लाख करोड़ रपये रहने का अनुमान है। वर्ष के दौरान यात्री किराए से 51,012 करोड़ रुपये की आय का लक्ष्य रखा गया है जो चालू वित्त वर्ष के बजट से 12.4 प्रतिशत अधिक होगा।
15-रेलवे ने 2016-17 में 5 करोड़ टन अतिरिक्त माल ढुलाई का लक्ष्य रखा है और उम्मीद की है कि बुनियादी क्षेत्र के स्वस्थ विकास से यह लक्ष्य हासिल हो जाएगा। माल ढुलाई से 1.17 लाख करोड़ रुपये की आमदनी होने का अनुमान है।
16-कोचिंग और छोटी मोटी सेवाओं से रेलवे को अगले वित्त वर्ष में क्रमश: 6,185 करोड़ रुपये और 9,590 करोड़ रुपये की आय होने का अनुमान है।
17-आगामी वित्त वर्ष में रेलवे को पेंशन पर 45,500 करोड़ रुपये खर्च करने पड़ सकते हैं।
18-चालू वित्त वर्ष में रेलवे के वित्तीय कारोबार में 8,720 करोड़ रुपये की बचत दिखाई गई है।
19-सातवें वेतन आयोग की सिफारिशों को लागू करने से रेलवे पर अगले वित्त वर्ष में दबाव बढ़ने और इस कारण परिचालन अनुपात (कुल आय के मुकाबले परिचालन खर्च) बिगड़ने का अनुमान है।
20-बजट में वर्ष 2016-17 के दौरान परिचालन अनुपात बढ़कर 92 प्रतिशत पहुंचने का अनुमान लगाया गया है जो चालू वित्त वर्ष में 90 प्रतिशत रहने का अनुमान है।
21-रेलवे ने अनुमान लगाया है कि वेतन आयोग की सिफारिशों को लागू करने के बावजूद उसके साधारण खर्च में वृद्धि 11.16 प्रतिशत तक सीमित रहेगी। इसके लिए उसने डीजल और बिजली की खपत में कटौती की योजना बनाई है।
22-तीन नए मालगाड़ी मार्ग बनाए जाएंगे जिनमें एक उत्तर दक्षिण गलियारा दिल्ली से चेन्नई के बीच होगा, जबकि दूसरा पूरब पश्चिम गलियारा खड़गपुर से मुंबई और तीसरा पूर्वी तटीय गलियारा खड़गपुर को विजयवाड़ा से जोड़ेगा।
23-इन तीन परियोजनाओं को उच्च प्राथमिकता देने का प्रस्ताव है ताकि इन परियोजना प्रस्तावों को तैयार करने, उनका ठेका देने और उन पर अमल करने का काम समय पर सुनिश्चित हो सके।
24-इन तीनों परियोजनाओं के लिए धन की व्यवस्था पीपीपी (निजी सरकारी भागीदारी) मॉडल सहित नए तरीकों से की जाएगी।
25-इन परियोजनाओं में चालू वित्त वर्ष की समाप्ति से पहले सिविल इंजीनियरिंग काम के सारे ठेके दिए भी जा चुके होंगे।
26-प्रभु ने कहा कि उनके रेल मंत्रालय संभालने के बाद से 24,000 करोड़ रुपये के ठेके दिए जा चुके हैं, जबकि उससे पहले के छह साल में कुल मिलाकर 13,000 करोड़ रुपये के ठेके दिए गए थे।
27-2,800 किलोमीटर तक रेल पटरी को बड़ी लाइन में बदलने का प्रावधान।
28-2016-17 में रोजाना सात किलोमीटर तक नई बड़ी लाइन पर संचालन शुरू।
29-2018-19 तक रोजाना 19 किलोमीटर नई बड़ी लाइन पर संचालन शुरू करने का लक्ष्य।
30-अगले पांच साल में 8.8 लाख करोड़ रुपये अवसंरचना पर होंगे खर्च।
31-सरकार से 40 हजार करोड़ रुपये बजटीय सहयोग की उम्मीद।
32-पारदर्शिता बढ़ाने के लिए सोशल मीडिया के उपयोग को बढ़ावा।
33-रिटायरिंग रूम की ऑनलाइन बुकिंग हो सकेगी।
34-मौजूदा वित्त वर्ष की समाप्ति तक 17 हजार अतिरिक्त जैविक शौचालय चालू होंगे।
35-मेक इन इंडिया पहल के तहत दो नए लोको कारखाने की बोली पूरी।
36-इस साल 100 और स्टेशनों पर और अगले वर्ष 400 स्टेशनों पर वाई-फाई सुविधा।
37-रेलवे स्टेशनों पर स्थानीय कला शैली को तरजीह।
38-वडोदरा स्थिति अकादमिक संस्थान को विश्वविद्यालय का दर्जा।
39-रेलवे 2017-18 में नौ करोड़ श्रम दिवस रोजगार पैदा करेगा। 2018-19 में 14 करोड़ श्रम दिवस का लक्ष्य।
40-वरिष्ठ नागरिकों के लिए लोवर बर्थ का कोटा 50 फीसदी बढ़ेगा।
41-एलआईसी पांच साल में करेगी 1.5 लाख करोड़ रुपये निवेश।
42-मुंबई उपनगरीय रेल नेटवर्क पर चर्चगेट और सीएसटी के बीच दो उपरिगामी रेल मार्गो का निर्माण होगा।
43-पूरे देश के लिए दिन-रात चालू रहने वाली महिला हेल्पलाइन।
44-व्यस्त मार्गो पर पूरी तरह अनारक्षित रेलगाड़ियों का संचालन।
45-नए शोध एवं विकास (आरएंडडी) संगठन होंगे स्थापित।
46-रेल कर्मचारियों के स्टार्ट-अप में होगा 50 करोड़ रुपये का निवेश।
47-रेल यात्रियों के लिए पसंदीदा स्थानीय व्यंजन होंगे उपलब्ध।
48-प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के सपने को साकार करने की पूरी कोशिश।
49-रेल नेटवर्क के आधुनिकीकरण का काम पटरी पर रखने के लिए राजस्व के नए स्रोत तलाशे जाएंगे, खर्च घटाए जाएंगे और परिचालन का नया ढांचा लागू किया जाएगा।
50-यात्री किराए में और न ही माल भाड़े की दरों में कोई छेड़छाड़।
बिहार, झारखण्ड व पश्चिम बंगाल को क्या मिला....
Announcements for Bihar in Railway Budget 2016-17
Amount in Rs. CroreTotal Outlay Total Outlay Total Outlay Total Outlay Total Outlay Total Outlay Total Outlay Total Outlay % increase from last year
2009-10 2010-11 2011-12 2012-13 2013-14 2014-15 2015-16 2016-17 15-16 vs 16-17
994.2 890.8 1090.6 1444 1244.8 1023 2489 3171 29%
New Works
S.No Name of Survey/Project Plan head Allocation Approx Length (Km) Cost (Rs in Crore)
Survey
1 Dehri-On-Son – BhunathpurNew line NL 39 0.06
2 Madhubani-Benipatti-PupriNew line NL 45 0.07
3 Sitamarhi-Janakpur via BathnahaNew line NL 45 0.07
4 Radhkpuir -Barsoi Doubling DL 52 0.20
New Work
1 Vikramshila-KatareahNew line NL Cap & EBR (Partnership) 18 1601
2 Triangle between KarotaPatner to Mankatha Station Doubling DL Cap & EBR (IF) 10 130.9
3 Gaya Bye pass Doubling DL Cap & EBR (IF) 2 12.56
4 GMO- Flyover for DN trains Doubling DL Cap & EBR (IF) 15 94.56
5 Muzaffarpur-Sugauli doubling DL Cap & EBR (IF) Cap & EBR (IF) 100.6 731.64
6 Sagauli-Valmiknagar doubling DL Cap & EBR (IF) 109.7 744.04
New ROB/RUB Sanctioned
2011-12 2012-13 2013-14 2014-15 2015-16 2016-17
ROB RUB/
Subways ROB RUB/
Subways ROB RUB
/Subways ROB RUB/
Subways ROB RUB/
Subways ROB RUB/
Subways
20 0 1 0 21 109 5 0 47 28 25 4
Details of ROB/RUB ROB/ RUB/ Subway No. of ROBs/ RUBs
Nabinagar Yard- Road over bridge in lieu of level crossing No. 29 ROB 1
Raghunathpur-Twinninganj- Road over bridge in lieu of level crossing No. 59 in Raghunathpur Yard ROB 1
Muzaffarpur-Sagauli - Road over bridge in lieu of level crossing No. 145 in Pipra Yard ROB 1
Muirpur Road-Sagauli- Road over bridge in lieu of level crossing No. 158 between Jivdhara-BapuDhamMotihari ROB 1
Muirpur Road-Sagauli- Road over bridge in lieu of level crossing No. 163 between Jivdhara-BapuDhamMotihari ROB 1
Muirpur Road-Sagauli- Road over bridge in lieu of level crossing No. 175 between Semra-Sagauli ROB 1
Sagauli-Raxaul- Road over bridge in lieu of level crossing No. 11 between Raxaul-Ramgharwa ROB 1
Sagauli-Raxaul- Road over bridge in lieu of level crossing No. 1 between Sagauli-Ramgharwa ROB 1
Saharsa-Paniara - Road over bridge in lieu of level crossing No. 95 between Baijnahpur-DauramMadhepura ROB 1
Saharsa-Paniara- Road over bridge in lieu of level crossing No. 90 in DauramMadhepura Yard ROB 1
Saharsa-Purnea- Road over bridge in lieu of level crossing No. 104 between Saharsa-Baijnathpur ROB 1
Darbhanga-Sakri- Road over bridge in lieu of level crossing No. 39 in Sakri Yard ROB 1
Subways in lieu of level crossings No.57, 58, 60 between KopaSamhota-Daudpur Subway 3
Bansipur-Kiul- Road over bridge in lieu of level crossing No. 55 ROB 1
Patna-Gaya- Road over bridge in lieu of level crossing No. 21/A in Taregna yard ROB 1
Tall-Mokama- Road over bridge in lieu of level crossing No. 50 ROB 1
Mokama-Mor- Road over bridge in lieu of level crossing No. 51 ROB 1
Punarakh-Barh- Road over bridge in lieu of level crossing No. 53/1 ROB 1
Barh-Athmalgola- Road over bridge in lieu of level crossing No. 54 (RH Yard) ROB 1
Danapur-Neora- Road over bridge in lieu of level crossing No. 39 ROB 1
Darbhanga-Sitamarhi- Road over bridge in lieu of level crossing No. 55 between Parsauni-Sitamarhi ROB 1
Subways in lieu of level crossings No. 103 between Jiradei-Mairwa Subway 1
Narkatiaganj-Paniyahawa- Road over bridge in lieu of level crossing No. 55 between Bugha-Valmikinagar ROB 1
Narkatiaganj-Paniyahawa- Road over bridge in lieu of level crossing No. 59 between Bugha-Valmikinagar ROB 1
Sagauli-Narkatiaganj- Road over bridge in lieu of level crossing No. 184 between Majhaulia-Bettiah ROB 1
Sagauli-Narkatiaganj- Road over bridge in lieu of level crossing No. 188 between Majhaulia-Bettiah ROB 1
Sagauli-Narkatiaganj- Road over bridge in lieu of level crossing No. 178 between Sagauli-Majhaulia ROB 1
New Railway Electrification work
SN Name of Section Rly Approx. Length (km) Cost (Rs. in cr)
1 Mansi-Sahrsa-DauraMadhepura -Purnea-Katihar ECR 172 227.14
Railway Electrification work under joint venture
SN Name of Section Rly Approx. Length Cost (Rs. in cr)
1 Ara - Sasaram ECR 97 76.51
2 Darbhanga-Jaynagar ECR 81 106
3 Raxaul-Sitamarhi-Darbanga-Samastipur ECR 231 305.05
4 Kaptanganj-Thawe-Khairah-ChhapraKacheri NER 206 144.18
Announcements for Jharkhand in Railway Budget 2016-17
Amount in Rs. CroreTotal Outlay Total Outlay Total Outlay Total Outlay Total Outlay Total Outlay Total Outlay Total Outlay % increase
2009-10 2010-11 2011-12 2012-13 2013-14 2014-15 2015-16 2016-17 15-16 vs 16-17
237.5 418.5 509.2 466.5 654.2 504 1894 2235 37%
New Works
S.No. Name of Survey/Project Plan head Allocation Approx Length (Km) Cost (Rs in Crore)
Survey
1 Dehri-On-Son – Bhunathpur New line NL 39 0.06
New Work
1 Vikramshila- Katareah New line NL Cap & EBR (Partnership) 18 1601
2 ROR Flyover at Gharwa Road New line DL Cap & EBR (IF) 10 48.73
3 Chitra-Basukinath New line NL Cap & EBR (Partnership) 37 859
4 Godda-Pakur New line NL Cap & EBR (Partnership) 80 1723
New ROB/RUB Sanctioned
2011-12 2012-13 2013-14 2014-15 2015-16 2016-17
ROB RUB/
Subways ROB RUB/
Subways ROB RUB
/Subways ROB RUB/
Subways ROB RUB/
Subways ROB RUB/
Subways
4 0 2 1 16 95 1 0 2 44 12 5
Details of ROB/RUB ROB/ RUB/ Subway No. of ROBs/ RUBs
Demu-Latehar- Road over bridge in lieu of level crossing No. 35/B/T (S&T No.13/B/T) ROB 1
Dhanbad-Kusunda- Road over bridge in lieu of level crossing No. 2/B/3T ROB 1
Phusro-Amlo- Road over bridge in lieu of level crossing No. 13/Spl/T ROB 1
Bhandaridah-Phusro- Road over bridge in lieu of level crossing No. 10/Spl/E ROB 1
Amlo-Bermo- Road over bridge in lieu of level crossing No. 14/Spl/E ROB 1
Adra Division- Subway in lieu of level crossings Nos. BG-14 & BG-15- 2 Nos. Subway 2
Kasitarh-Vidyasagar - Road over bridge in lieu of level crossing No. 13/B/E ROB 1
Kasitarh-Vidyasagar- Road over bridge in lieu of level crossing No. 14/A/T ROB 1
Adra Division- Subway in lieu of level crossing Nos. AM-50/AM-51- 1 No. Subway 1
Chainpur-Karmahat- Road over bridge in lieu of level crossing No 26/Spl/T ROB 1
Asanboni-Salgajhari- Road over bridge in lieu of level crossing No. 138 ROB 1
Sahibganj- Road over bridge in lieu of level crossing No. 82-B/T near west cabin ROB 1
Sakrigali-Sahibganj- Road over bridge in lieu of level crossing No. 56/T ROB 1
Bhurkunda-Patratu- Road over bridge in lieu of level crossing No. 39/Spl/T ROB 1
Adra Division- Subway in lieu of level crossing Nos. JC-48 and JC-54- 2 Nos. Subway 2
New Railway Electrification work
SN Name of Section Rly Approx. Length (km) Cost (Rs. in cr)
1 Ranchi- Lohardaga-Tori SER 116 102.66
Announcements for West Bengal in Railway Budget 2016-17
Amount in Rs. CroreTotal Outlay Total Outlay Total Outlay Total Outlay Total Outlay Total Outlay Total Outlay Total Outlay
2009-10 2010-11 2011-12 2012-13 2013-14 2014-15 2015-16 2016-17
1145.6 2193.7 10888.5 6067.9 1604.1 3059 3793 3820
New Works
S.
No. Name of Survey Plan
Head Allocation Approx. Length
(Km) Cost
(Rs in Cr)
Survey
1 Digha-Rupsa via Baliapal new line NL 58 0.09
2 Radhkpuir -Barsoi DL 52 0.20
New Work
1 New Mainaguri- Gumanihat remaining portion DL Cap & EBR (IF) 51.65 556.31
2 Damodar-Mohisila doubling DL Cap & EBR (IF) 8 70.91
3 Narayangarh-Bhadrak 3rd line DL Cap & EBR (IF) 155 2037.13
4 Haldibari to International border NL Cap & EBR (IF) 3 67
5 Central Park Metro-Haliram MTP Cap & EBR (IF) 6 1347
Details of ROB/RUB ROB/ RUB/ Subway No. of ROBs/ RUBs
Road over bridge in lieu of level crossing No. 1-A/E-3 over old GT Road near Kumarpur on Barachak-Hirapur Yard line ROB 1
Adra-Sanka- Subway in lieu of level crossing No. AM-5 Subway 1
Adra Division- Subway in lieu of level crossing Nos. AM-3, KA-120-- 2 Nos. Subway 2
Barasat-Hasnabad- Road over bridge in lieu of level crossing No. E/39 between Champapukur-Basirhat ROB 1
Katwa- Road over bridge in lieu of level crossing No. 22 (Spl) ROB 1
Adra Division- Subway in lieu of level crossing Nos.PK-1/PK-2, PK-7,PK-10, MR-27, JC-8, JC-30, RA-2- 7 Nos. Subway 7
Panskura- Road over bridge in lieu of level crossing No. 47 between Howrah-Kharagpur ROB 1
Santragachi- Road over bridge in lieu of level crossing No. 6 (Buxara Gate) on Howrah-Kharagpur ROB 1
Adra Division- Subway in lieu of level crossing Nos.PK-1/PK-2, PK-7,PK-10, MR-27, JC-8, JC-30, RA-2- 7 Nos. Subway 7
Sealdah-Ranaghat- Road over bridge in lieu of level crossing No. 50/T between Simurali-Chakdaha ROB 1
Ranaghat-Lalgola- Road over bridge in lieu of level crossing No. 60B between Birnagar-Badkulla ROB 1
New Jalpaiguri-Aluabari- Road over bridge in lieu of level crossing No. NC-5 between Rangapani-New Jalpaiguri ROB 1
Dumdum-Dankuni- Replacement of old steel girder of Br. No.15 CCR into Road Under Bridge (RCC box) between Bally Ghat-Bally Halt Subway 1
Kolkata Metro
· Ongoing Metro works of around 100 kms which when completed would quadruple the installed capacity.
· Resolved all issues related to East West Corridor of Kolkata Metro and Phase I of this project would be completed by June 2018.
· Working on the possibility of extending the East West Corridor by 5 km
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